ÍNDICE DE PELIGRO DE INCENDIOS FORESTALES

PUBLICACIÓN DC CÓRDOBA CAMPAÑA 2014/2015:


--VERDE                            BAJO

--AZUL                              MODERADO

Con estos níveles está permitido hacer fuego, PERO SOLAMENTE EN LUGARES HABILITADOS!!!

--AMARILLO                       ALTO

--NARANJA                         MUY ALTO


--ROJO                              EXTREMO

Con estos níveles está PROHIBIDO HACER FUEGO, en todo lugar y en toda la provincia.

CÓDIGOS NIVEL PELIGRO EN LAGOS, BALNEARIOS, RÍOS Y ARROYOS

PUBLICACIÓN DC CÓRDOBA (CAMPAÑA 2014/2015):

--CELESTE                               BUENO

--NEGRO Y AMARILLO          DUDOSO

--NEGRO Y ROJO                    PELIGRO

--ROJO                                     PROHIBIDO BAÑARSE - PELIGRO

--VERDE                                   NO EXISTE RIESGO DE CRECIDA REPENTINA

--AMARILLO                            ALERTA, HAY LLUVIA EN LA 
                                                   CUENCA

DEFENSA CIVIL CÓRDOBA INFORMA:

CONSEJOS PARA ACAMPAR EN LAS SIERRAS:


--Acampe en lugares habilitados, si no los hubiera busque un lugar seguro, alejado de los ríos y en terreno alto.

--Para idintificar lugares seguros, observe la marca del crecimiento de los ríos, que deja resaca en árboles, piedras y alambrados. Mantenga una distancia mínima de 250 metros del margen del río.

--Evite instalar su campamento en lugares con probabilidad de derrumbe o desprendimientos.

--Ubique la carpa a una distancia prudencial de los árboles, para impedir que sus ramas puedan caer sobre ella en caso de tormenta, pero permita recibir su sombra.

--Utilice protección para evitar picaduras de insectos. En caso de irritación o reacción alérgica concurra inmediatamente al médico.

--Revise el sector donde desea acampar, en las sierras es probable encontrar víboras y serpientes venenosas (ofidios) que pueden ser mortales sin la atención médica necesaria.

Teléfonos útiles:

    BOMBEROS 100

     POLICÍA 101

(Información DC Córdoba, campaña 2014/2015 

2007_MUSEO FANGIO_ BALCARCE BUENOS AIRES ARG.

UN AUTO GLORIOSO MERCEDES BENZ "FLECHA DE PLATA"

TRASLASIERRA, CÓRDOBA: ESTADO DE LA RUTA 148

La ruta nacional nro. 148 es una recta que va desde el límite entre la provincia de San Luis, en cercanías de la ciudad de Santa Rosa del Conlara y el ingreso a la ciudad de Villa Dolores, en la provincia de Córdoba. Diríamos que corre sur-norte.

La continuación de la ruta 148 en la provincia de San Luis es la autopista nro. 55, que pasando por Villa Mercedes, termina en Nueva Galia, atravesando la provincia, casi en paraleto con el límite con la provincia de Córdoba (casi norte-sur). Sigue hasta los pueblos de Anchorena-Arizona, continuando como ruta provincial en (la provincia de) La Pampa.

Apenas se ingresa a San Luis, la cruza la ruta provincial nro.5, que nos lleva a Santa Rosa del Conlara, hacia el oeste y a la Villa de Merlo, hacia las sierras de los Comechingones.

El recorrido por la provincia de Córdoba no atraviesa población importante, pero cerca existen varias localidades (Tilquicho, Los Romeros, Conlara), con entradas por caminos rurales de tierra-ripio, aunque a veces de arena, hacia "el bajo" (oeste) y hacia "la costa" (este), (Luyaba, La Población, San Isidro), excepto la entrada a la localidad de La Paz-Loma Bola, por asfalto, correspondiente a la ruta A205.

La ruta A205 (Córdoba) y la ruta 5 (S.L.), la primera asfaltada y la segunda autovía, unen la 55-148 con la famosa ruta "de la costa", que en el tramo cordobés es la ruta provincial nro. 14 y en la puntana es la ruta provincial nro. 1.

La ruta 14 va desde el límite con San Luis, zona de Piedra Blanca-Villa de Merlo, hasta Mina Clavero, toda asfaltada, pero continua en lo que fue la antigua ruta de los puentes en las Altas Cumbres hasta empalmar con la ruta provincial 34 en la Villa Giulio Césare. La ruta 34 va hacia Villa Carlos Paz-ciudad de Córdoba.

Por San Luis la ruta 1 recorre toda la "costa", pasando por muchas localidades muy turísticas, terminando en el límite, nuevamente, con la provincia de Córdoba, en la zona de La Punilla (S.L.) y Achiras (Córdoba). Continua como ruta provincial 30 hasta la ciudad de Río Cuarto.

El estado de la ruta 148 es muy malo, entre el cruce de la A205 y el ingreso a Villa Dolores. El asfalto está muy ondulado, con varios baches, muchos tapados provisoriamente, con malísima demarcación, y banquinas desprolijas, con mucha vegetación y poco aceptable para paradas de emergencia. Transitar de noche es muy peligroso, y más si las condiciones atmosféricas con malas, con lluvias o nieblas.

El tramo, límite con San Luis hasta el cruce con la ruta A205 está muy bueno, ya que fue repavimentado hace pocos años, presentando la calzada buena demarcación y sin roturas, con banquinas buenas.

También ha quedado excelente el ingreso a la ciudad de Villa Dolores, donde se han realizado dos rotondas nuevas, que junto a la tradicional rotonda donde termina la ruta que nos ocupa, hace que el tráfico sea más seguro y muy ordenado, ya que entre las tres rotondas se distribuye no solamente el tráfico pesado sino que ahora tenemos dos ingresos directos hacia el centro de la ciudad.

La primera rotonda (desde el sur) es el cruce con el empalme hacia la ruta 20, que cruza  San Luis, por el norte, comunicando con la provincia de Mendoza, el segundo ingresa a Villa Dolores por la avenida de la Costanera, que empalma con la Av. San Martín y la tercera y última, hacia la izquierda ingresa a la ciudad por la Av. Belgrano y por la derecha, empalma con la ruta 14 (en Las Tapias) que nos lleva a Mina Clavero, hacia el norte, y hacia el sur hasta la provincia de San Luis.

Sería importante realizar una rotonda en el ingreso a la localidad de La Paz, bastante transitada, ya que el cruce actual es del tipo "T"; siendo muy peligroso el ingreso hacia La Paz, cuando se transita desde Villa Dolores, princiopalmente de noche. O en su defecto sería bueno poder contar con un desvio de tipo semi-circulo, para girar hacia la izquierda. Tambien sería más seguro incluir alguna iluminación aérea.

Cuando transiten por esta ruta respeten rapidamente la señalización de velocidad máxima, ya que por su estado no es apta para circular a la velocidad máxima permitida.

LAS CHACRAS-TRASLASIERRA: CAMINATA AL FILO OCTUBRE 2016

Comunicado de Luis Aguero, publicado en el sitio whatsapp, luego de la caminata:

"Amigos caminantes, fue un verdadero placer que hayamos podido concretar, y con gran éxito, debido a Uds. esta ya hermosa costumbre de mantener viva nuestra tradición, de Patria Chica, recordando a Don Golo y su mastíl, y a "La Piedra Blanca" de los Cabrera, alla en el filo de nuestra imponente sierra."

Participaron gente de Las Chacras, Luyaba, Buenos Aires, La Paz, Río Cuarto, Villa María, Merlo (S.L.), Vicuña Mackena, Loma Bola, y Villa Dolores.

Se hizo noche en el puesto de Ramón Alvarez, donde aparte del asado vacuno, se saboreo un exquisito chivito, de las sierras.

Aparte de todos los concurrentes, humanos, hicieron historia las mascotas perrunas, "Teófilo" y "Morena Kretina" y la laboriosa carguera "Juanita" (la yegua de Pedro!!).

El motivo de la caminata, aparte de valorizar el encuentro de personas de lugares distintos, es el de seguir con la tradición de izar nuestra enseña Patria en el filo de los Comechingones, subida de Las Chacras.

Los organizadores contaron con la difusión de la caminata en varias radios locales y de la cercana Merlo.

Es deseo de todos los participantes, los que no pudieron concurrir y los recurrentes, que este evento, tan significativo, por su tradición, se realice nuevamente el año próximo y los siguientes!!!

HUEVOS, A CUANTO LA DOCENA?

Esto sucedió hace muchos años. Un compañero de mi trabajo, conocido por alguno de sus dos apodos: Joe Tenedor y/o Mortadela, estaba haciendo un recorrido por el interior sur de la prov. de Entre Ríos, al mando de su moderno Fiat 1500.
Iba por un camino rural, de tierra/ripio, cuando recordó que su esposa le había pedido que llevara a  su vuelta una docena de huevos de “campo”,  esos de buenas ponedoras y de alimentos naturales.
 A un ritmo tranquilo, manejaba, y se ocupaba de ver alguna entrada a un campo, para poder complacer a su esposa.
Tranquera abierta, casa rural cerca de la entrada. Hermosas gallinas picoteando por el campo. Acá es el lugar. Entró y enseguida un paisano salió a saludarlo. Charla de bienvenida, preguntas de rigor, y Joe pensó “acá consigo buenos huevos a un precio mínimo, baratos....”
Señor mi esposa quiere que le lleve una docena de huevos de campo, y al ver sus gallinas, quiero saber si tendría una docena?
Cómo no, quiere nada más que una docena?
Si.
El hombre de campo fue a un galponcito y volvió con una docena de huevos, de excelente color, super grandes, y los envolvió en varias hojas de diario.
Acá tiene Señor........
Y cuanto le debo?
María, --llamando con voz fuerte, a su esposa--, traígame La Nación, quiero ver a cuanto se cotizaron los huevos, ayer, en el mercado Central........

TRASLASIERRA: INCENDIOS, POR FAVOR NO!!!!

Hola, por favor gente: Cuidado con el fuego. Hay muchos incendios, y casi diariamente nuestros Bombero Voluntarios tienen mucho trabajo.

El clima de la época, tradicional, es de muy poca humedad, vientos fuertes y nada de lluvia.

Los pastizales estan muy secos, lo que hace que el fuego prenda muy facil y se expanda rapidamente.

Hay que cumplir con algunas reglas simples, pero que terminan siendo lo necesario para evitar que grandes extensiones de nuestra vegetación se quemen, con el consiguiente peligro para las personas, la fauna autoctona, el aire, el agua, etc.

No hay que prender fuegos, no tirar colillas de cigarrillos, limpiar los techos de la acumulacion de hojas secas, no tener madera cerca de las casas, hacer cortafuegos alrededor de las viviendas, principalmente las que se encuentra a campo abierto, dejar abiertos los caminos rurales, obedecer al personal, policia, bomberos y defensa civil, avisar al contralor del fuego sobre cualquier circunstancia como para sospechar que hay incendio, etc.

CUIDEMOS EL MEDIO AMBIENTE, ES NUESTRA PRINCIPAL "CASA"

Gracias.

PLAZA DE LA PAZ CBA_DISEÑO ARQ JULIO LEMOINE

CHILECITO LA RIOJA: ESTACION FERROCARRIL BELGRANO

DIBUJO EN CUADERNO POR BESTIA_1

DIBUJO DEL ABUELO R_ POR BESTIA_3

FRASES VARIAS......

"Has de ser más sabio que los demás, si puedes; pero no lo digas"-

Lord Chesterfield

"Sólo sé que no sé nada"

Sócrates

"Ponte rápidamente de acuerdo con tu adversario".

Jesucristo

"Debes ser diplomático. Así podrás obtener lo que desees"-
Rey Akhtoi

"La especie humana ansía universalmente la simpatía".
Arthur Gate

"Apele a los motivos más nobles".
Dale Carnegie

"Asume una virtud si no la tienes".
Shakespeare

 

DIFERENCIA, POR Bestia-2

"Cuál es la diferencia entre el espacio y los tallarines"




Respuesta: Los tallarines son finitos_____y el espacio infinito.

SEIS MANERAS DE GUSTAR A LA GENTE

Del libro "Cómo ganar amigos",
autor Dale Carnegie, edición 1971, en Bs. As.-


1-Interésese auténticamente en los demás.

2-Sonría.

3-Recuerde que el nombre de una persona es para ella el sonido más dulce y más importante que puede escuchar.

4-Sea un buen oyente. Aliente a los demás a hablar de sí mismos.

5-Hable siempre de lo que  interesa al prójimo.

6-Haga que la otra persona se sienta importante,  hágalo sinceramente.

CAMINATA LAGUNA MILAGROSA-LA CRUZ (CHORRO DE SAN IGNACIO)-SAN LUIS

BOCA DEL RÍO - LAS TAPIAS CÓRDOBA

FOTOS "BAJO DE VELÍZ" PROV. DE SAN LUIS

FRAQMENTO DEL DECRETO Y DISCURSO DEL PTE. D.F. SARMIENTO

PARA LA INAGURACION DEL FERROCARRIL CENTRAL ARGENTINO,
ramal Rosario-Córdoba:



"...felicitando a los  pueblos por la terminación de esta obra, de tan fecundos resultados para el país"...

"..todos han merecido bien en esta obra: el gobierno que la decretó, el empresario que la ha llevado a término y el  país que supo soportar sin protesta sus cuantiosas erogaciones hasta verla realizada.....Nuestro partido puede tomar por símbolo una escuela, un telégrafo, y un ferrocarril, agentes de pacificación  más seguros que cañones y penitenciarias.."

Sarmiento se refiere "fue el país quien soportó las erogaciones del ferrocarril, no los capitalistas ingleses.

Y Scalabrini Ortíz, dice en su libro Historia de los Ferrocarriles Argentinos, "..Y ese ferrocarril fue un agente de pacificación interna, es decir, de sometimiento al extranjero, dueño omnímodo de él.."

TRES ACONTECIMIENTOS EN LA COCINA DE MI ABUELA (ENTRE 1950 Y 1960 ???) QUE YO VIVÍ:

Mi abuela María, nacida en 1895, en el barrio de Caballito, Ciudad de Buenos Aires, Argentina, vivió en el mismo lugar donde vino a la vida hasta ya entrada en años que, por motivo de sus años, fue primero a vivir con mi madre, su segunda hija, en Villa Bosch y luego hasta su partida hacia la eternidad de Dios, con su hija menor en Caseros, ambas en el nor-oeste del gran Buenos Aires.

Su casa, siempre alquilada, del tipo conventillo moderno, angosta, larga y con todas las habitaciones sobre la galeria cubierta, se situaba en la calle San Eduardo 682, entre Colpayo y Avenida Parral, del citado barrio de Caballito, hoy sería calle Aranguren entre Colpayo y Honorio Pueyrredón, frente a la iglesia y “reformatorio de chicas equivocadas de la alta sociedad”, cómo ella me contaba.

Las últimas habitaciones de la casa, eran de izquierda a derecha, el baño grande (4 x 4 metros), con ducha de agua fría e inodoro, el baño de servicio, con inodoro tipo “campo” o “australiano”, (de 2 x 1 metros) y la cocina, (de 3 por 2 metros). Esta siempre fue la cocina de mi Abuela.

Excepto un cuartito y una cocina, hechos a la entrada de la casa, con maderas y chapas, toda la casa era de ladrillos revocados, con techo de ladrillos, tierra y cobertura de chapa, las habitaciones no tenían ventanas, excepto la primera pieza de mampostería que tenía un ventana bastante grande, hacia el frente, y un cuartito hacia el medio-fondo que tenía una ventana chiquitita, pero si todas tenian puertas grandes, con ventanolas de vidrio en su parte superior. La altura de los techos de las tres habitaciones principales, que se usaban como dormitorios, era de unos seis metros, todas las demás eran de altura normal.

Yo vivía cerca de la avenida Gaona, sobre la calle Puyol, pero pasaba muchos días completos en la casa de mi abuela.

El primer acontecimiento, que me fascinaba, era la primer cocina que le conocí (en su cocina),

una económica, que supongo siempre existió en ella. Pero no era completamente de hierro, sino que era de ladrillos, cemento y revestida con baldosas coloradas. En el frente tenía una puerta de hierro por donde se retiraba las cenizas y metida en la pared trasera, de la cocina, donde se apoyaba, el caño de tiraje, con su característica chapa transversal, para modificar la salida de los humos, y sobre su parte superior dos discos de hierros, uno mas grande que el otro, formados por varios aros, que sacados de a uno, daban el calor (o fuego) necesario para cada cocción.

Esta cocina, en tiempos fríos o en invierno, tenía dos misiones, cocinar y proveer de calor a la habitación, lo que la hacía la mejor para convivir, esto hacia que muchos de la familia estemos en ella, aunque un poco apretados!!!

Y que combustible usaba. El más característico era el carbon de coke, que mi abuelita iba varias veces por semana a buscar, y a veces, muchas, yo la acompañaba, a la playa de maniobras del ferrocarril Sarmiento, que estaba a muy pocas cuadras de su casa, lugar donde se cargaban con carbón las maquinas a vapor del ferrocarril. Era el “polvo” que quedaba luego de cargar las maquinas, carbón que por estar en ese estado se desechaba. También se usaba recortes de maderas y carbón vegetal, este último generalmente para hacer tortas y budines, ya que se ponían, bastantes brasas, sobre las tapas de las ollas, para tener un efecto horno.

Llore el día que lo destruyeron, ya no podría sentir su característico olor, su calorcito de invierno, ver las brasas sobre las ollas, y estar entretenido realizando mi tarea preferida, que era el sacar la ceniza, todos los días después del almuerzo.

Y vino el segundo acontecimiento, no tan esperado por mi, la cocina a kerosen, de tres hornallas y horno, que según mi tío Cacho, era necesario para que el trabajo en la cocina, que unicamente realizaba mi abuela, le fuese mas cómodo y que como ocupaba menos lugar que la anterior, produciría un mejor espacio a la ya chica cocina, principalmente porque mi hermano y mis primos, ya andaban por la casa.

Esto trajo otras formas de trabajar con la misma, ir a comprar el kerosen por lo menos dos veces por semana, previo hacer una larga cola, el combustible se vendía en la vía publica, con un máximo de litros por persona y la complicación de la limpieza cada diez o quince días del carburador, ese que tenía una aguja, varias arandelas para que no pierda, y era el que se calentaba con alcohol, para poder prender la cocina. Y apareció el olor a vapor de kerosen y el “braserito”, para seguir usando el carbón y dar un poco de calor a la cocina, ese calor que ahora se perdió por no tener más la económica, y ahorrar kerosen, que no era fácil de conseguir.

Y al final apareció la cocina a gas natural. Algo extraordinario, ya que con un simple fosforito, se prendía la hornalla o el horno…...y que rápido se calentaba la pava para el agua del te o el mate, o que lindo salia el budín en ese horno que calentaba parejo…..

Y que acontecimiento fue colocar la larga cañería para el gas, la cabina del medidor, las pruebas inyectando aire con un inflador de pelota de fútbol, pero lo mas importante era prender la hornalla, que fácil y que fascinante ver la llama azul que rápidamente quemaba……..

Ah…...pero la cocina dejo de ser la cocina, esa que me llevaba muchas horas de trabajo, un juego o un pasar de tiempo, ese que por esas épocas parecía sobrar.

LA PAZ (CÓRDOBA) PRIMERA NEVADA ABRIL 2016

FOTOS ZONA CAMINO A CORRALITO SUPERIOR:

FOTOS DIQUE LA VIÑA TRASLASIERRA PRÓV DE CÓRDOBA (04/05/2016)

ARQUITECTO JULIO LEMOINE -- LA PAZ (TRASLASIERRA) - CÓRDOBA

Nació un 12 de julio de 1929, en el barrio de La Boca (Capital Federal). Estudió arquitectura. Construye, escribe. A través de la poesía hizo amistad con el maestro Oscar Guiñazú Álvarez, creador del "Encuentro de Poetas" que convoca a escritores de toda américa latina bajo el lema "Poesía y Amistad". Una fuente para saber más de este singular hombre y el alcance de esos encuentros es el libro-homenaje de Julio Lemoine: "Tankanákuy poético y La Paz", editorial Brujas, Córdoba 2009. J. Lemoine organizo el "Encuentro de Poetas de La Paz". Tiene publicado una vasta obra, poesía, ensayos, cuentos, etc..

A continuación unas lineas (del comienzo de uno de sus cuentos) de su libro "Cosas que pasan y otras cosas", ed. Brujas 2014, pagina 41:

Los veranos pródigos en lluvias y las nevadas invernales, apoyan sobre la piel de la Pampa de Achala la humedad que penetra hasta las napas aflorantes en las laderas de Traslasierra en refrescantes manantiales, ávidos de volcar su contenido en los cauces de los pedregosos arroyos. Es el agua necesaria para el abastecimiento del consumo y riego.

Fuente: "Camino Sur", nro. 8, de marzo de 2016.

ESTADO DE LOS DIQUES PROV. DE CÓRDOBA

DIQUE	TOPE SUPERIOR	ALTURA ACTUAL
RÍO TERCERO	46,50	46,54
LA VIÑA	100,50	98,40
CRUZ DEL EJE	37,23	36,96
SAN ROQUE	35,30	35,07
LOS MOLINOS	53,00	52,60
LA QUEBRADA	34,00	32,22
PICHANAS	44,00	44,03

10m RALLY DE BURROS MINA CLAVERO TRASLASIERRA CÓRDOBA

Ayer ante mas de 15000 personas que concurrieron al burródromo “ORLANDINHO”, de 400 metros de longitud, de tierra, curvas y vados, situado en la costanera de la citada ciudad , vieron las carreras del ya famoso rally de burros. La competencia principal fue ganada por la burra Clementina, la burrita fue conducida por Kevin López  y pertenece a la familia de Emanuel Pérez, que la cuida como un miembro mas de la familia.
El año pasado Clementina había clasificado en tercer lugar. Las varias competencias fueron transmitidas en vivo por la radio federal Cadena 3. En la edición 9na la carrera principal fue ganada por el burro Tito, conducido por Matías Muñoz.
También se corrió la carrera de los famosos, que por segundo año consecutivo, ganó la modelo Claudia Ciardone y la de los intendentes, donde también repitió el  de Villa del Dique, Valeriano Torres. El tercer puesto se lo llevó el intendente de La Paz, montando un burro del Sr. Ortíz, de Cruz de Caña.
La finalidad del rally es promover la relación tradicional burros/changos,  promocionar el turismo y ayudar a distintas organizaciones o pueblitos del interior cordobés. Este año las entradas al burrómetro,  zapatillas, guardapolvos y ropa de invierno, fueron donadas a los niños de la localidad de Chancaní.
Según todos los organizadores y participantes lo principal es la defensa y la protección de todos los burritos participantes (y los del país), ya que las carreras se realizan sin exigir mucho a los preciados animalitos. Igualmente siempre hay algunos desvíos, por ejemplo este año se ha denunciado que se han usado dos animalitos con parlantes como carga, para promocionar el evento, lo que no está permitido.  Debemos tener mas cuidado en la protección de estos compañeros de nuestras vidas. Los podemos ¿usar?, dentro de lo que ellos puedan hacer, pero con respeto y mucho cuidado.