ALEMANIA o ALEMANÍA - SALTA ARGENTINA

Pueblo, población, paraje en el departamento de Guachipas, provincia de Salta, uno de los 23 departamentos en que está dividida esta provincia. El departamento tiene una superficie de 22990 kilómetros cuadrados, lo que determina que posea el 14.8% de la superficie de la provincia de Salta, que está situada en el norte de la República Argentina.

El paraje de Alemania se encuentra ubicado a 99 kilómetros al sur, de la capital de la provincia, de igual nombre, la ciudad de Salta, al margen de la ruta nro. 68, que une la capital territorial con la ciudad de Cafayate, capital del vino “torrontés”, al píe del cerro Quitilipi. Alemania se encuentra ubicada a 1175 metros sobre el nivel del mar.

Está ubicado este paraje en el valle de Lerma (zona sur), una quinta parte de su superficie es llanura, esta zona se llama Pampa Grande, el resto es zona montañosa. Su principal cultivo es el tabaco, en variantes criollo y virginia.

Guachipas tiene unas 1200 viviendas y una población de 3200 personas (censo 2010).  Alemania tiene una población no estable de 14 familias,  unos 100 pobladores (2005). La Escuela nro ex756, de Alemania, poseía 41 alumnos para la misma época (escuela rural con albergue, recibe alumnos de toda la zona). En la actualidad sus pobladores son mayoritariamente jipíes, provenientes de distintas partes de la Argentina, tal vez principalmente de Buenos Aires, que se dedican a producir artesanías, que venden en la restaurada, por ellos mismos, estación del clausurado ferrocarril.

Este ferrocarril, partía del nudo ferroviario de “Cerrillos”, y se llamaba ramal C13. Del mismo lugar, y con partida en la ciudad de Salta, corre el famoso “Tren a las Nubes”, por el corredor c14, que es un tren turístico que llega hasta el viaducto Polvorillas. Este ramal oportunamente llegaba hasta la República de Chile. El ramal C13, llegó hasta la estación de Alemania, y allí se paralizó su construcción, que debería llegar mas al sur, probablemente hasta Cafayate. Esta vía se construyo entre los años 1916 y 1920, época donde Vivian en el lugar casi 1000 personas, y se detuvo su construcción por la Primera Guerra Mundial, aunque también pudo ser por falta de recursos y por ser complicado el terreno hacia el sur. Este ramal funcionó hasta el 1/8/1971, cuando se interrumpió el único servicio que existía, el mismo consistía en una formación de dos coches, del tipo coche-motor (diesel). El ramal C13 de 148 kilómetros de extensión, con trocha métrica (1000 milímetros) tenía un recorrido entre la estación Gral. Güemes-Alemania.

El nombre de Alemania no se sabe a ciencia cierta por que fue impuesto al paraje. Algunos historiadores indican que en la zona existía, según algunos registros que han quedado, una estancia llamada “Alemania”, en el año 1635, otros en cambio dan ese nombre, primero a la estación del ferrocarril, y por asociación al paraje, y ello sería porque en la construcción de la vía habrían participado obreros y/o ingenieros de origen alemán.

Es interesante saber que el nombre original sería Alemania, pero como los lugareños siempre llamaron al lugar “Alemanía”, es por ésta última forma del leguaje que localmente se reconoce al lugar. Es increíble saber que ambas formas de escribir el paraje, la correcta y la acentuada, han llevado a no saber cual es el verdadero nombre, y ambas formas de escritura sobreviven al tiempo.

Existen en la zona dos senderos importantes, un lugar para camping, el mercado de artesanías y nada más, no poseyendo otra estructura turística, excepto lo maravilloso de su entorno natural.

Un sendero es el llamado “Cascada de Alemania”, sobre el río o arroyo del mismo nombre, de una altura aproximada a los 15 metros, con un recorrido de 15,72 kilómetros, que se recorren en un promedio de unas 6 a 8 horas. El sendero, que parte de la estación del tren, toma altura, unos 104 metros y luego baja otros 181 metros, tiene un recorrido total entre 1182 y 1336 metros sobre el nivel del mar (desnivel).

El otro sendero es el conocido como “caminata Las Juntas-Alemania”, de 7,03 kilómetros de extensión, que sube primero 22 metros y luego baja 587 metros, o sea que transcurre en un desnivel entre los 1182 y los 1203 metros sobre el nivel del  mar. Se estima el recorrido entre 3,50 horas y 5 horas.

 

UN PENSAMIENTO (SOBRE WHEELWRIGHT), DE JUAN B. ALBERDI:

La ganancia no excluye la moral, el desinterés y la gloria del empresario de nobles trabajos, sino que, lejos de excluir esas calidades, las producen los inventos felices y útiles para la humanidad que hace la industria, aunque por vía de ganancia.

Wheelwright fue, como Franklin, un modelo de desinterés,  aunque, como Franklin, hubiese hecho una fortuna, que no excluía su desinterés. La industria no deja de merecer la gloria porque sus servicios sean lucrativos. Los servicios del soldado y del sacerdote no lo son menos, pues el salario que encubre el beneficio no los priva de su brillo. No serían dignos de gloria los servicios útiles de todo género si no fuesen esencialmente provechosos al genero humano. Excluir de este provecho tan sólo al que lo ha creado sería castigarlo por vía de privilegio remunerativo. Mejor es la sinceridad candorosa de la industria, que confiesa el provecho que busca, que no la hipocresía de los oficios en que el egoísta pretende que sirve al país cuando en realidad se sirve del país para hacerse servir servir su pan cotidiano.

DONDE ESTÁ MI MOTO:

Sucedió esta historia en Federación, Entre Ríos. Hace unos cuantos años. Yo la escuché por una radio local.
Un hombre concurre con su moto al mayor supermercado de esa época. Estaciona en la dársena especifica para esos vehículos. Entra al local, hace sus compras sale y se retira con su moto. Una moto de baja cilindrada y de color rojo.
Se presenta en la comisaria del lugar,otra persona,a los efectos de denunciar el robo de su moto, una de poca cilindrada  y de color rojo. Lo atiende personalmente el Comisario a cargo.
Tres días después, concurre el Sr. Comisario con su esposa, a realizar sus compras, en el citado supermercado. Mientras realizan las mismas,  concurre a saludarlo el dueño del súper. Entre otras cosas le dice que el encargado de la noche a notado que desde hace tres días en el estacionamiento de las motos se encuentra una motito roja abandonada, porque nadie la reclama ni la viene a buscar!!!!
El Comisario concurre a la radio local y  pide que se difunda que “el que dejó abandonada una moto marca tal, roja, con tal calcomanía en su tanque de nafta la pase a buscar por el supermercado donde la dejó abandonada”.
Pasada una hora ingresa al estacionamiento un señor conduciendo una moto “parecida” a la abandonada. Rápidamente deja estacionada la moto con la que concurre, sube a la otra moto, la presuntamente abandonada? y se retira raudamente del lugar.
El Comisario que observaba la escena, llama a la persona denunciante y le dice que pase a buscar su moto, que ahora se encuentra nuevamente estacionada en el Súper.
Este hombre llega, retira su moto “robada” y agradece al policía por su rápida actuación.
Unos días después concurren los dos implicados a su despacho, a su llamado, y se aclaran todos los hechos.
Días después todos se juntan para gozar de un buen asado…….

COSITAS DE LAS CIENCIAS FÍSICAS:

 

FENÓMENO: Se llaman fenómenos a los cambios que ocurren en las cosas.

TIPOS DE CIENCIAS: Las de observación y las experimentales.

LA FÍSICA: Es una ciencia experimental. Porque evalúa y observa fenómenos de la naturaleza. Y estudia primordialmente la energía y la materia.

MOLÉCULA: Es la más pequeña partícula en que se puede dividir un cuerpo, conservando sus propiedades originales.

COHESIÓN: Fuerza de atracción entre las moléculas de un cuerpo.

PESO:  El peso de un cuerpo es una “fuerza”.

DENSIDAD: Es la masa de la unidad de volumen.

MAQUINA: Aparato diseñado para transformar energía.

MOVIMIENTO: Un cuerpo se mueve si cambia su posición con respecto a otro cuerpo.

CAÍDA LIBRE: Movimiento de un cuerpo que cae por la atracción gravitatoria sin rozamiento con el aire.

NIVEL: Aparato que determina una sucesión de puntos colocados en la misma horizontal.

VACÍO: Lugar en el que no hay ninguna partícula de materia.

TANGALANGA

Nacido en La Plata, su primer llamado fue en el año 1961, solamente para ayudar con una alegría a un pariente enfermo. Entró en el mundo de las llamadas telefónica plenamente en el año 1974, siendo su verdadero nombre Raúl Tarufetti, pero se lo conoció por “Tangalanga”. Por esos años fueron famosos sus casetes, que circulaban mano a mano, llevando sus mejores “comunicaciones” telefónicas. Era una época donde muchos argentinos al atender su teléfono esperaban escuchar su característica voz, y lo deseaban, ya que Tarufetti era el mayor bromista telefónico del mundo, y sus admiradores, que eran muchos, lo tenían como un objeto de culto y arte. Tarufetti tenía una habilidad mayor en el manejo de sus conversaciones, que siempre terminaban en insólitas derivaciones y que ponían en situación critica a sus interlocutores. Los que conocieron al gran Tangalanga saben que era un ser bueno y un representante del porteño.