martes, 30 de diciembre de 2008

VESTIMENTA Y EQUIPO PARA CAMPING CAPÍTULO TRES

3_LENTES-ANTEOJOS

--La nieve multiplica por 10 los efectos de los rayos solares

--Las rocas por arriba de los 2000 SNM produce un reflejo de los rayos solares muy considerable.

--Los días nublados son muy peligrosos

--Siempre usar lentes con nieve, hielo y por arriba de los 2000 SNM

--Antiparras tipo ski

--Lentes para sol

--Lentes recetados

--Sostén para lentes

--Lentes con protección para viento

--Siempre lleve sus lentes en estuches. Protéjalos continuamente de la abrasión. Principalmente en zonas de montaña o desertíca.

--En caso de usar anteojos recetados bifocales o multifocales, no los use para caminatas, cambie los cristales de los anteojos de sol por similares y que se ajusten a su visión “de lejos”.

--Llevar sobres con limpiadores húmedos de lentes, en zona con poco agua.

ACONCAGUA 2008 BIS

Leticia y Marcelo llegaron hasta Berlin, donde estvieron dos noches y luego de soportar tormentas de viento y nieve todos los días (desde Plaza de Mulas) que se presentaban a las 14 hrs y duraban hasta altas horas de la noche, con temperaturas rondando los -30 grados, decidieron bajar hasta Plaza de Mulas, que estaba también con mucho frío, cercano a los -10 grados, allí Marcelo caducó de intentar otra subida la semana siguiente, luego de reponerse en la base, a pesar que Leticia quería quedarse e intentarlo nuevamente. Cómo no se pudo quedar con el equipo necesario, ya que por ser propiedad de Marcelo, éste se lo llevaría, bajó en un día, hasta Los Puquios, quedandose esa noche en la hostería de Puente del Inca. Por éste medio agradece Leticia a todos los que la ayudaron en éste nuevo intento y espera que Papi tenga una muy pronta y total mejoría y lo pueda volver a encontrar en los senderos del más grande.
Ella ya está haciendo proyectos para ir nuevamente, posiblemente en febrero, y está mirando con agrado la invitación de la gente de Rafaela, con quien estuvo en el Chani luego que realizó el reality-docu Aconcagua 2008.-

Rodolfo

domingo, 14 de diciembre de 2008

ACONCAGUA 2008 BIS

Hace momentos se comunicó Leticia desde Horcones, me informó que les tocó un clima muy adverso, con constante caída de nieve. Llegaron hasta Berlín, pero tuvieron que bajar por el clima. Allí desidieron bajar. Marcelo desde playa Ancha se largó solo a los efectos de llegar a la ruta y poder tomar el último micro hasta la ciudad de Mendoza, ya que por motivos de trabajo necesitaba regresar rápidamente. Leticia va hacia Puente del Inca, en estos momentos, y seguramente tomará como alternativa quedarse en Los Puquios o en la hostería. De no mediar otra alternativa estará regresando en unos días más. Luego cuando regrese podré informar mayores alternativas.

Rodolfo

VESTIMENTA Y EQUIPO PARA CAMPING CAPITULO 2

2_VESTIMENTA

Requisitos que debe reunir la vestimenta, según el uso:

--abrigada (con –10° y 50 Km. de viento el cuerpo sin ropa siente –32 grados centígrados y se congela en un minuto).
--aislante
--rápido secado
--impermeable a la lluvia / nieve
--rompevientos
--permitir la evaporación
--cómoda
--liviana
--poco voluminosa
--versátil
--visible
--agradable al tacto
--buen estado
--vestirse en capas (ropa fina – abrigo – impermeable)

Primera capa (o primera piel)-----ropa fina
Segunda capa-----abrigo
Tercera capa-----impermeable

--saber elegir el vestuario: Cada lugar, temporada, playa, montaña, calor, frío, etc. Necesita de un vestuario específico. Se deberá llevar siempre el adecuado.

--Identificador. Siempre identifique su ropa con alguna marca o con una etiqueta con su nombre. En grandes campamentos se ve que casi todos llevan la misma ropa, la misma marca, los mismos colores.

Telas:

Poliéster

Ultrex

Polartec (100, 200 y 300)

Winbloc

Polipropileno

Cordura

Power Dry

Thinsulate (Relleno)

Descripción de elementos de vestido:

Bermudas

Bufanda. De lana o polar.

Buzo de polar (Frío)

Buzo de algodón, (Mediano)

Camisa Cazadora. De gabardina esmerillada, con chazarretas de color caqui.

Camisas. Imprescindibles para caminatas bajo el sol, ya que proveen protección a los brazos y al cuello. Además los bolsillos son muy útiles. Convine los diseños con 6 bolsillos. Cuatro dobles sobre cada pechera y dos en las mangas.

Camiseta térmica sintética. (Frío) Generalmente es un conjunto con el calzoncillo largo.

Campera de polar. (Es mejor llevar una campera que un buzo).

Campera duve. (Frío). Elemento siempre imprescindible.

Campera rompevientos impermeable. Imprescindible. No llevar las combinadas.

Campera sintético. (Para lugares menos fríos)

Conjunto de abrigo, remera y pantalón sintético. Imprescindible zonas de frío.

Cubre pantalón impermeable rompevientos. Obligatorio en zonas de montaña y/o con hielo y nieve.

Cubrebotas. Obligatorio en montaña. Imprescindible para hielo y nieve.

Gorro sol. Obligatorio. Llevar dos de modelos distintos. Es necesario un gorro con protección de cuello, para caminatas con mucho sol.

Guantes de lana. En la montaña es obligatorio llegar 3 pares de guantes (Mágicos, abrigo y protección exterior)

Guantes de polar

Guantes de ski

Guantes finos sintéticos

Guantes mágicos

Jardinero ski

Medias de algodón

Medias de lana

Medias finas sintéticas. Obligatorio. Ídem en caminatas largas con probabilidades de humedad, sortear vados, caminar en hielo y nieve. Las medias siempre se usan de a dos pares, uno fino y otro grueso.

Medias gruesas sintéticas

Mitones de duvet. Para frío extremo.

Mitones de polar

Pantalón de viaje

Pantalón de pile

Pantalón de polar. Obligatorio en zona de frío.

Pantalón grueso impermeable. Obligatorio en montaña.

Pantalón térmico sintético. Obligatorio en zona frío y montaña.

Pañuelo

Pañuelo para cuello. Indispensable. Obligatorio su uso en caminatas bajo sol.

Pasamontañas de lana. Obligatorio en montaña y zonas frío.

Polainas. Obligatorio en montaña y zonas de hielo y nieve.

Pulóver polar

Remera algodón mangas largas.

Rompevientos goretex. Campera con tela ideal principalmente para evaporación de transpiración y por secado rápido, en caso de lluvias.

Rompevientos ultrex. El ultrex es otra tela muy importante, pero que deja pasar menos la humedad, importante para la transpiración del cuerpo.

Ropa interior

Traje de baño

Cinturón

Muñequera de algodón

Vincha de algodón

Capa de lluvia (tela plástica). Es poco útil porque no resiste el viento. Se rompe con facilidad.

Capa de lluvia (tela engomada). Excelente protección para la lluvia, pero no sirve para trekking por su elevado peso y volumen.

Cubre nariz. Principalmente para caminatas bajo rayos solares muy intensos.

Mascarilla filtrante. Útil en caminatas por salinas, desiertos o zonas con mucho polvo suelto o arenas. También para zonas de volcanes sulfurosos.

Bolsas de plástico (Varias). Para proteger de la lluvia, para ordenar, para guardar ropa sucia.

Bolsa de tela. Usos varios. También como almohada, rellenándola con ropa que no se usa, o toallas.

Bolsillos. Cuando más ropa tenga bolsillos útiles y prácticos, mejor. En bueno que las camperas tengan bolsillos con cierres relámpagos y los pantalones con cierres vecro.

También siempre lleve alfiles de gancho, para cerrar bolsillos.


viernes, 5 de diciembre de 2008

ACONCAGUA 2008 BIS

Leticia está en Plaza de Mulas, desde el lunes pasado. Está bien, de buen humor y muy contenta. Marcelo también se encuentra muy bien. Tuvieron dos comunicaciones telefónicas, las cuales se realizaron con mucha dificultad y por poco lapso de tiempo, por el costo de las mismas (Satelital). Leticia nos dijo que el miércoles por la tarde estaba nevando en Plaza de Mulas. Hoy llamó a Nahuel, con quién fue el único con que pudo comunicarse, pero solamente dejó un pequeño mensaje informando que se encuentran bien y me mandó saludos, pues hoy es mi cumple.

Saludos a todos los amigos.
Rodolfo

viernes, 28 de noviembre de 2008

ACONCAGUA 2008 BIS


Leticia va a intentar nuevamente la cumbre del Aconcagua (6959) en Mendoza, Argentina. En el día de la fecha se encuentra acampando en Los Puquios, cerca de Puente del Inca.
En esta oportunidad está acompañada por Marcelo, el Loco para todos sus amigos, un conocedor del Aconcagua y de otras muchas montañas. Marcelo ya hizo cumbre en el Centinela de Plata, en una expedición liderada por el celebre guia mendocino, Alejandro Randís. Tanto Marcelo cómo Leticia son conocidos de Daniel Villarroel (Libo),y por ende de Alejandro Randís con quien Leticia intentó su primera cumbre, de Alfredo (Fugate) y de todos los "Dinosaurios", la gran dinastía de los veteramos de las montañas argentinas y del mundo, entre ellos Eliseo, con quien aprendió los primeros pasos en las alturas del Tres Picos (Sierra de la Ventana).
Según comunicación telefónica de hoy por la tarde, se quedarán en Los Puquios hasta el domingo por la mañana, cuando ingresarán al parque. En Mendoza capital tuvieron reuniones con Andrea, con quién Leticia hizo un curso de supervivencia en hielo, cerca de Puente del Inca y Victor Herrera, uno de los grandes de la montaña. argentino que estuvo en el Himalaya, además de otros hombres de montaña, quienes le ofrecieron su ayuda desinteresada.
Van a intentar la ruta normal, e ingresarán al parque Provincial Aconcagua, por Horcones.
Les mantendré informados de las novedades, a medida que se vayan produciendo y yo me pueda enterar.
Saludos,
Rodolfo

PD: La foto es de Leticia en la cumbre del Bonete, en 2003, éste está en las cercanías de Plaza de Mulas, campamento base para la ruta normal.

domingo, 23 de noviembre de 2008

VESTIMENTA Y EQUIPO PARA CAMPING CAPÍTULO UNO

1_MOCHILA

La capacidad de la mochila debe ser acorde a la actividad a realizar.

No se deben portar elementos colgando fuera de la mochila

Distribuir equilibradamente el peso dentro de la mochila

Tener cuidado con los elementos cortantes que se transportan

Revisar la mochila en su casa antes de emprender una salida

Cambie periódicamente los broches y hebillas de plástico.

Compre en una fábrica conocida, las reparaciones son más factibles.

Ubicación de la carga
De arriba hacia abajo:

--elementos de uso rápido

--elementos livianos

--elementos pesados

--carpa

--bolsa de dormir

--costado derecho de los elementos pesados-carpa-bolsa: los parantes de la carpa.

--no mezclar elementos livianos con pesados, ni colocarlos uno al lado del otro.

--no dejar huecos en el fondo de la mochila.

--no lleve frascos ni botellas de vidrio.


Capacidad estándar de una mochila: 60 litros, que con el agregado de dos bolsillos se llega a 70 litros (Generalmente cada bolsillo (bolsillo de aplique exterior) posee una capacidad de 5 litros). Esta configuración alcanza para un trekking de 7 días, sin aprovisionamientos. Peso total aproximado (Con carga): 18-22 kilogramos.-

--Mochila de marcha 60 a 80 litros

--Mochila de ataque 20 a 40 litros

--Cubre mochila (funda)

--Mochila de carga (60 a 80 litros) con estructura tubular aluminio o carbono externa

La mochila va colocada formando un ángulo entre la misma y la espalda del portador, teniendo su punto de apoyo al cuerpo sobre las caderas, que de esa forma va a soportar el 70% de la carga de la misma. Es conveniente que las mochilas posean en sus puntos de apoyo sobre la espalda una malla de alta resistencia, para ventilación.

VESTIMENTA Y EQUIPO PARA CAMPING CAPÍTULO CERO

VESTIMENTA Y EQUIPO PARA CAMPAMENTO.
"Llevar el equipo estrictamente necesario".

0_BALANZA

--De cocina

--Humana



Son elementos imprescindibles, necesarios, infaltables, pero se quedan en su casa excepto que vaya de pesca y quiera registrar su record, para llenar su mochila, principalmente si va a realizar algún trekking largo o escalada. Generalmente en la mochila llevará un peso, y ese peso lo debe conocer previamente ya que es muy propio de cada individuo, seguramente de experiencias anteriores, caso contrario se deberá tomar un día cualquiera y cargará su mochila con los elementos usuales, tomará su peso, y saldrá a caminar unas 6 horas como mínimo, o unos 10 Km., así establecerá el peso que puede portar (ojo en condiciones elementales y caminando por un terreno plano).

Para una excursión no técnica de 7 días sin posibilidad de abastecimientos, realizada por dos personas trabajando en equipo, llevando en conjunto los elementos compartidos y la carpa, el peso mínimo de una mochila es de 18 kilos, a lo que le deberá sumar dos litros de agua y la ropa que lleve puesta. Esos kilos caminando por la zona del Aconcagua, con 57 años de edad, ( y diez kilos más de sobrepeso!!!), destruyen.

Los guías en la zona del Aconcagua y los montañistas muy entrenados llevan muchas veces unos 30 kilos.

Por eso las balanzas son fundamentales. Y uno se pasa mucho tiempo frente a las mismas para preparar un viaje, a pesar que ya lleva una experiencia que determina que puede o no necesitar, ya que todo emprendimiento es distinto. Ya sea por la actividad que uno piensa desarrollar o por el estado del clima que piensa que encontrará.

Atención: Si concurre sin asistencia, siempre deberá llevar el equipo preparado para afrontar una situación extrema.

Por ejemplo, si porque no llueve y hay un hermoso sol, no va a llevar su equipo de lluvia, al salir a una caminata de todo el día en la zona de los Andes.

Si porque hace 30 grados de calor, en la base, no va a llevar su campera de duvet (-20 grados), a un refugio de altura.

Es porque nunca fue a la montaña. Piense que pasa y de repente cae una intensa lluvia de varias horas, o si estando a 5000 metros, empieza a nevar de la nada y la temperatura baja a menos de 15 grados bajo cero, siempre y cuando la sensación termina ayude.........

No se olvide que todos estos casos está regido por las leyes de Murphy ¡!!!!!.



Advertencias.

Existen descripciones de elementos iguales o similares, en distintas agrupaciones, generalmente porque muchos se usan en conjunto.

De la totalidad de los elementos descriptos, se deberán elegir los que a juicio de cada acampante, crea que son necesarios para la actividad que va a desarrollar, pensando también que el clima, la zona, la época del año, etc., harán variar los mismos, adecuándolos a cada ocasión.

En todos los casos en que se informan medicamentos y/o alimentación, consulte con su médico, que actitud deberá tener para cada caso.

viernes, 21 de noviembre de 2008

VITO DUMAS EL NAVEGANTE SOLITARIO



VITO DUMAS

El navegante solitario. El gaucho del mar.
“Voy, en esta época materialista, a realizar una empresa romántica, para ejemplo de la juventud” (1942).
Vito Dumas nació en la ciudad de Buenos Aires, el 26 de septiembre de 1900, en el barrio de Palermo. Pasó su infancia cerca de la ciudad de Trenque Lauquen, en una estancia.
Fue nadador, aviador y navegante solitario.
Su primer viaje lo realizó en 1932, cuando partió desde el puerto de Archacon, Francia, en su barco Legh I, hacia Buenos Aires, “Rumbo a la Cruz del Sur”. Navegó en solitario durante 74 días para cruzar el océano Atlántico El Legh 1° descansa hoy en el Museo de Lujan. Realizó escalas en Vigo, Canarias, Río Grande Do Sul, Montevideo llegando al puerto de Buenos Aires, el 13 de abril de 1932.
Sin embargo, faltaba completar la hazaña más grande, la más solitaria. Era plena segunda Guerra Mundial, y “un soplo de espanto arrasa al mundo”. Vito está en su casa en el campo, inquieto, impaciente, tiene sus mapas extendidos sobre la mesa y constantemente estudia la “ruta imposible”, esa que tiene en mente desde hace mucho tiempo.
“Pero, ¿cuál es la fuerza que me impulsa a partir, a arrastrarme hacia un destino que forzosamente me obliga a romper con toda esta normalidad? ¿Será que siento la necesidad de demostrar que todo no está perdido, que aún quedan soñadores, románticos, visionarios? La juventud necesita un ejemplo. Sin pretensiones, creo poder constituirme en eso.”
El mar lo llamaba, y se dejó convencer por los ruegos, que el viento le llevaba a su casa, y decidido ya a emprender su viaje, lo que seguía era conseguir un barco.
Y encontró el Legh II, que había hecho construir en 1934, pero que había tenido que vender, luego, por razones económicas para poder comprarse un tractor. Ahora vendió todas sus vacas para volver a comprar “su” barco.
Equiparse y equipar el barco para el viaje fue una tarea de todos sus “amigos”, los que permanentemente se acercaban y le llevaban algún alimento o ropa, para afrontar todo el tiempo que le llevaría el viaje, debiéndose tener en cuenta que el mismo se realizaría bajo un estado de guerra mundial.
“¿Qué traje de aguas lleva? –me preguntó el señor Llavallol en una amable visita que le hice.
---Un perramus--- contesté. Brotó la risa, me extendió una recomendación, visité un determinado negocio.....y salí equipado”.
El Legh II es un doble proa de 9,55 metros de eslora, 3,30 metros de manga y un calado de 1,70 metros, su quilla pesa 3500 kilos. Tiene dos mástiles y su propulsión la daban cuatro velas, un tormentín, una trinquetilla, una mayor y una mesana. También llevaba una vela chica, llamada tormentín, y otra enorme, llamada ballón. La primera para usar durante las tormentas y la otra para las calmas. No estaba equipado ni con motor ni con radio, por el problema que esto podría causar por motivos del estado de guerra en que se encontraba el mundo.

Dumas partió de Buenos Aires con un objetivo claro y preciso: dar la vuela al mundo solo, el 27 de junio de 1942 a las 13 horas y cinco minutos. Hizo escalas en Montevideo, Ciudad del Cabo (4200 millas), Wellington (7500 millas), Valparaíso (5400 millas), cruzó por el cabo de Hornos, Mar del Plata, Montevideo y Buenos Aires (3000 millas), donde llegó el 7 de septiembre de 1943, entrando al puerto a las 11 horas. Había dado la vuelta al mundo, recorriéndolo por el paralelo 40 SUR, ruta llamada “de los 40 Bramadores”, considerada en la época “la Ruta Imposible”, en 272 días de travesía.

Seguidamente, algunos extractos de su libro:
“Son tan frecuentes y fuertes las sacudidas, que debo cuidarme mucho de no aplicar la inyección a la colchoneta en vez de hacerlo en el brazo enfermo. En tierra la tarea es simple con un pulso firme, pero aquí, en el Legh II, todo se mueve. Un mal movimiento y todo cae al suelo. Pescar la aguja en la sentina, recoger los enseres y nuevamente la esterilización. Así transcurrió una hora; dolorido, afiebrado, impaciente y oprimido por la angustia.”
“Es absolutamente necesario tomar una determinación. Esa noche sería la última con el brazo en tal estado. A tierra no hay tiempo de llegar. Si a la mañana siguiente el mal no evoluciona favorablemente, habrá que amputar ese brazo inútil, que llevo a la rastra y del que emana ya un olor de descomposición. Se muere y me lleva consigo en su camino; ello significa una septicemia. No puedo permitirlo sin antes jugar la última carta. Drena por varias bocas abiertas en la mano, pero no consigo localizar el foco infeccioso en esa masa informe. Un hachazo, la navaja marinera, será a la altura del codo o del hombro, pero en algún lugar se procederá a la amputación. Pienso en las escasas herramientas de que dispongo para la intervención. Ya no interesan ni el barco, ni la ruta ni el viaje. Débil, afiebrado, dolorido, angustiado hasta lo indecible, cualquier movimiento impuesto por ese zarandeo interminable contribuye a que el dolor se intensifique.”
“Por que no salió al oír nuestra pitada?
Diga, mi capital: ¿Usted nunca duerme?
Ah.....¿estaba durmiendo?
Por favor deme mi posición?
Es imposible estamos en tiempo de guerra y les está prohibido dar informaciones.
¿No estoy en los 34 de latitud sur y a unos 6 grados de longitud oeste? A unas 700 millas del Cabo de Buena Esperanza?
No......----contesta el Capital, pero con un “no” muy vago.....-----siga así, que va bien........”
“Es que había ido en automóvil, recorriendo parte de la ciudad, hablando con altas autoridades, almorzando en un lujoso salón....y todo eso con bombacha medio a jirones, un sweater en el que asomaban los codos; faja, pañuelo al pescuezo; despeinado y en alpargatas. Al día siguiente leí en los diarios la referencia del caso. Decían: --Vestimenta pintoresca y traza de bucanero—“.
“Por primera vez en la historia del mundo, un hombre solo había realizado el sobrehumano esfuerzo de recorrer la astronómica distancia de 7400 millas que separan Sud África de Nueva Zelanda. Y la primera vez también que un hombre solo había podido resistir la soledad de 104 días en alta mar, soledad plagada de contratiempos, de peligros, de luchas, de ansiedades, de desesperanzas que eran suplantadas por renovadas esperanzas.”
“En la tarde me llama la atención el fuerte ronquido de un motor. Es un avión bombardero que aparece y desaparece por entre el cúmulo de nubes. Es, posiblemente, un patrullero. Pasa por sobre mí y sigue su rumbo. Ya no existen rastros de costa, ¡y pensar que va a transcurrir meses antes que torne a ver tierra¡”.
“Hacia mucho que tenía olvidado el gusto de la leche esterilizada. El 10 de noviembre, revisando la sentina, encuentro una botella. Me significa un gran placer.”
“Como consecuencia de la navegación de ceñida todo está impregnado de agua de mar en el interior de la camareta. La temperatura se mantiene en 5 grados, pero mi promedio de marcha es excelente. El 2 de julio me encuentro en 60° 30 oeste de longitud y 45°50 de latitud sur, a unas 450 millas de Mar del Plata. El sol ya se eleva caldeando la atmósfera; viene llegando una tibieza acogedora, como de siesta; el viaje se alegra con pájaros y delfines de hermosas listas blancas, el viento es beneficioso al soplar del oeste, el Legh II, sigue ganando camino navegando sola la mayor parte del tiempo.”
“Al poner pie en tierra, el abrazo de mi amigo el comodoro Aguirre, los saludos del representante del Ministro de Marina, y más tarde el de mi madre, me hacen comprender que por algo la multitud, los amigos, todos estaban allí reunidos, guiados por un solo sentimiento: el de festejar mi éxito.
Había dado la vuelta al mundo en la Ruta Imposible.
Gozo de este atardecer que me prodiga la naturaleza en un rincón olvidado de las sierras cordobesas. Un perro ha hecho un hoyo para pasar la noche en la tierra blanda, los pájaros merman lentamente sus trinos. Es tan sólo un cuchicheo muy tenue. Se esfuman los colores, los contornos se funden en la oscuridad, llega la noche que baja de las montañas, allá en el valle van apareciendo luces que son como estrellas caídas, cada una acusa la presencia de un barco que navegara en la tierra y en cada una, anida un problema, cae el silencio desposado en sombras. Es tal la beatitud que me infunde, que una callada oración brota del fondo de mi ser. “Dios mío; prodiga esta paz y guía a los puertos del mundo a todos los marinos que navegan como huérfanos en la inmensidad de los mares”.
En septiembre de 1945 fiel a su temperamento y con su inseparable Legh II decide navegar hasta Nueva York, raid al que llamó “El Crucero de lo Imprevisto”. Su itinerario fue Buenos Aires, Montevideo, Punta del Este, Río de Janeiro, La Habana, Nueva York (No pudiendo entrar a puerto), Montevideo y Buenos Aires, concretando en éste viaje el doble cruce del Océano Atlántico, recorriendo 17.450 millas en 234 días.
Posteriormente une el puerto de Buenos Aires con el Nueva York, sin escalas, recorriendo 7100 millas en 117 días, proeza que logra en 1955 con su nuevo barco, el Sirio II.
Sus hazañas las reflejó en tres libros: Solo rumbo a la cruz del sur, Los cuarenta bramadores y Mis viajes.
Sus veleros se encuentran:
Legh I en el Museo de Lujan, Buenos Aires.
Legh II en el Museo Naval de Tigre, Buenos Aires.
Sirio I en la ciudad de Nueva York, donde navegó hasta 1994.
Sirio II en la ciudad de Mar del Plata, navegando en la actualidad.
Vito Dumas se va de éste mundo un 28 de marzo de 1965.
El primer libro que leí, después de los de la colección “Robin Hood”, o sea ya quinceañero, fue “Solo, Rumbo a la Cruz del Sur”, que mi madre tenía en su escasísima biblioteca. Y lo leí en múltiples ocasiones, hasta que lo presté a un compañero de Transradio, allá por el año 1966, partió el libro, cual barco parte de puerto, pero nunca más volvió. Pero Vito siguió por siempre siendo mi héroe.
Rodolfo

domingo, 21 de septiembre de 2008

VACACIONES EN EL AREA NATURAL PROTEGIDA EPULAUQUEN NEUQUEN ARGENTINA

AREA NATURAL PROTEGIDA EPULAUQUEN

(LAS LAGUNITAS) – LAS OVEJAS – NEUQUEN.

(o EPULAUFQUEN)

El Área Natural Protegida Epulauquen ocupa una superficie de 7.500 has. Fue creada con el fin de proteger las manifestaciones del bosque andino-patagónico más norteño de la Argentina, el cual está compuesto de roble pellín, lengas, ñires y una variedad de flores multicolores y vegetación xerófila (semiárida). Tiene también la particularidad de contar entre su avifauna con el Huet Huet Castaño, de hábitos terrestres cuya característica es el sonido de alerta que da lugar a su nombre. En Argentina, únicamente se lo puede observar y oír en los bosques del Área Natural Protegida Epulauquen. En éste delicado ecosistema podremos disfrutar y observar un paisaje de contrastes únicos.

Cómo reseña histórica, podemos destacar que en este bello lugar se llevó a cabo la última batalla, el 14 de febrero de 1832, por la independencia americana, contra los hermanos Pincheira, que defendían al Rey de España.

En la actualidad, dicha Área Protegida es administrada por la Municipalidad de Las Ovejas, desde el mes de julio del año 2003, a través del Directorio de Gestión Participativa, generando un precedente muy importante al ser el primer caso de estas características en el país.

Existe una comisión Argentino-Chilena que intenta habilitar el paso fronterizo Internacional Lumabia. Luma es el nombre de una planta nativa y Mavia o Mahuida significa montaña, por lo que se interpreta para el nombre de Lumabia, la siguiente interpretación: Montaña donde hay luma.

El paso alcanza una altura de 1745 metros sobre el nivel del mar y une las localidades de Las Ovejas, en Argentina, con San Fabián de Alico, en Chile (Región del Bío Bío). El paso se encuentra a 60 kilómetros de Las Ovejas.

La localidad argentina más cercana es Las Ovejas, Departamento Minas, las que está situada en un valle, rodeada por las cordilleras de los Andes y la cordillera del Viento, a 5 km de la margen derecha del río Nahueve y a 8 kilómetros de la margen izquierda del río Neuquén.

Las Ovejas se encuentra a 95 kilómetros de la ciudad de Chos Malal y a 497 kilómetros de la ciudad capital Neuquén. Se encuentra a 1400 metros sobre el nivel del mar, tiene 2000 habitantes (2007) y su ejido municipal es de 78000 has. Su fecha de fundación fue el 21 de mayo de 1937. Su primer escuela primaria, la nro. 30, fue fundada en 1907.

Las Ovejas es punto de paso e ingresó a diferentes lugares de interés turístico y de andinismo: Las Lagunas del Epulauquen, el volcán Domuyo, la cordillera del Viento, Colo Michi-Có, las termas de Aguas Calientes, etc.

En 1946, con la creación de la Capilla de San Sebastián, se comenzó a darle importancia como centro de peregrinaciones religiosas y turísticas.

Las Cantoras, ofrecen la manifestación musical más representativa de la zona norte de la provincia de Neuquén. Son quienes revalorizan costumbres y raíces a través de sus canciones: tonadas, décimas, valsecitos y cuecas. Se puede apreciar la música de las Cantoras en la Fiesta Regional de la Lana y la Cueca, en la primera quincena de diciembre.

El ingreso vehicular se debe hacer desde la ciudad de Chos Malal, cabecera del Departamento Minas, por ruta nro. 43, asfaltada hasta la localidad de La Primavera, luego sigue de buen ripio, pasando por la localidad de Andacollo y Bella Vista hasta Las Ovejas, acá se toma la ruta 45 hasta el Área Protegida Epulauquen, 33 kilómetros de buen ripio.

Nuestro periplo, empezó en Buenos Aires, saliendo por Camino del Buen Ayre, Autopista del Oeste, Ruta 7 hasta Junín, Ruta 188 hasta Gral. Alvear (Hostería), en Mendoza, donde hicimos noche. Luego pasamos por el sur de San Rafael (Rutas 143 y 144), para tomar la ruta 40 y visitar Los Molles (tres días en cabaña) y Las Leñas, previo parar en la YPF del Sosneado para comer los mejores sanguches de jamón crudo y queso (cortados a cuchillo, en pan casero), seguimos por la 40 hasta Malargue (una noche en hotel) para terminar en Chos Malal, luego de hacer unos 200 kilómetros del ripio de la 40, con paisajes buenísimos y otros tantos de muy buen asfalto. Existen en éste recorrido dos controles sanitarios, en Canalejas (límite entre San Luís y Mendoza) y en Barrancas (límite entre Mendoza y Neuquén). Regresamos por el mismo camino pero parando en Malargue (hotel), Cañón del Niuhil (carpa 2 días) y Laguna de Gómez, Junín BS AS (carpa).

En Chos Malal el Camping Municipal, con capacidad para 25 carpas, equipado con todos los servicios, luz eléctrica, sereno, baños con agua caliente, y que se encuentra dentro del ejido municipal y a pocas cuadras del centro comercial, es muy bueno y recomendable. Los fines de semana puede haber mucha gente, no solamente acampando, sino también pasando el día, ya que posee fogones y mesas con bancos, de cemento. Se localiza antes de cruzar el puente sobre el río Neuquén, que rodea la ciudad y la ruta 43.

En Andacollo el Camping Municipal, que se encuentra sobre la ruta 43, pasando el puente donde finaliza el pueblo, es muy recomendable, limpio, con todos los servicios, con pileta de natación, sereno, luz eléctrica, una vista excelente y que en el año 2006 ganó un premio provincial por sus servicios.

En las Lagunas de Epulauquen existe una zona marcada para acampar, de grandes dimensiones, contando algunas parcelas con fogones, mesas y bancos, pequeños techos protectores (pocos), sistema de provisión de agua potable (de vertiente) mediante un sistema de mangueras con canillas, un pabellón para baño, con duchas y otro pabellón para la proveeduría. La proveeduría y las duchas con agua caliente, solamente en temporada de verano (las dos veces que fuimos en el mes de diciembre no funcionaba la proveeduría y tampoco había agua caliente en las duchas).

No hay electricidad, no funcionan los teléfonos celulares, se captan muy pocas estaciones de radio y si se necesitan alimentos u otros productos hay que ir hasta Las Ovejas (33 kilómetros, ruta de ripio muy buena).

En el lugar hay un puesto de Gendarmería Nacional, el edificio Municipal de entrada al Área Protegida (que hace de vivienda para los empleados que trabajan en el mismo) y un edificio de servicios, con comodidades para el personal municipal, los Guardaparques y la guarda de sus elementos de trabajo.

El camino de ingreso es muy interesante y tiene muchas indicaciones de lugares de interés turístico y de pesca. Sobresale las plantaciones de pinos exóticos, las instalaciones de las explotaciones de la madera (Atención máxima precaución con el fuego, en ésta zona), la unión en ángulo de 90 grados de los ríos Nahueve y Buraleo, los saltos de agua longitudinales a la corriente del río, según la cantidad de agua que baje, al estilo (pequeño) de los saltos del Moconá (Misiones) o Las Maravillas (Artificial, en Córdoba). El camino es de ripio, en diciembre de 2007 se encontraba en aceptable estado, con una zona de trabajos de conservación, donde el camino corre muy apretado entre el río y el faldeo de la montaña. Antes del ingreso a la zona de las lagunas se debe pasar un puente de madera, sobre un arroyo, que en 2006 fue destruido por una correntada, al lado del puente (de madera, típico de la zona sur de nuestro país) existe un vado, para vehículos pesados, que no se recomienda usar en caso de no poder pasar por el puente, espere que pase un poblador y consulte.

Luego del puente está el puesto de Gendarmería, con portón de paso (tranquera) siempre cerrado, a los efectos de realizar el correspondiente trámite de presentación y obtener la correspondiente autorización de paso (trámite fácil), recuerden que ya se encuentran en zona de frontera. Unos metros pasando el control se encuentra el portal de entrada al Área Protegida, donde se debe abonar el ingreso, informando la cantidad de días que uno se va a quedar.

A la izquierda de los puestos indicados se encuentra la primera laguna, la Inferior, la zona de acampe se encuentra sobre la Superior, por lo que hay que transitar unos cuantos kilómetros hasta llegar a la zona habilitada, por un camino de ripio que en algunos lugares, cuando bordea la segunda laguna, se vuelve precario, con barro y agua, por lo que se deberá circular con precaución, teniendo también en cuenta que en algunos trayectos pasa un solo vehículo por vez. El camino de ingreso entre el puesto de entrada y la zona de acampe es fascinante y dan deseos de hacerlo varias veces, incluso hay zonas muy lindas para pasar una tarde, mate de por medio. Tener en cuenta que los lugares de estacionamiento son pocos, y no es recomendable dejar la unidad en sitios que obstruyan la segura circulación.

El sector de acampe permitido es sencillamente “un paraíso”, tan amplio que cuesta encontrar “el lugar”. Personalmente me gusta la zona cercana a los edificios de la proveeduría y del baño (pero no tan cerca de éstos), ya que las parcelas están más protegidas del viento por la forma del terreno y la vegetación, existiendo sombra buena para los días soleados y con canillas de agua de la vertiente cercana. En diciembre 2007 acampamos 5 días y por lo que conté estaban acampando unas 50 personas y un grupo de 25 boyscouts. En las parcelas existen fogones, algunos hechos precariamente, y el personal del Área, ofrece leña a quien la necesite (está prohibido cortar).

Se pueden realizar varias excursiones, algunas necesariamente será obligatorio contratar un guía (que no abundan). Podemos nombrar las siguientes:

1 - A la Cascada. Hermoso paseo hasta la parte norte de la Laguna Superior, pasando por bosques, cerritos de piedra, zona de la vertiente, puente colgante, hasta la cascada. Si se quiere ir hasta la caída del agua se deberá pasa al otro lado del río, que la forma, vadeando el mismo por abajo. Llevar picnic, líquidos, crema protectora solar, y ropa adecuada para una excursión de aproximadamente entre 4 y 5 horas, según se vadee el río o nó. No olvidarse el sombrero y buenas zapatillas. He visto a personas ir en malla y calzadas con hojotas y regresar rápidamente.

2 – Rodear la Laguna Superior. Una excursión espectacular y llena de encantos y dificultades variadas. Es mejor realizarla bordeándola por el sur (desde la zona de camping) hacia el norte, y por la costa opuesta a la de inicio. Puede llevar unas 7 horas de acuerdo con la velocidad de marcha y las paradas para ver el paisaje y comer. Hay que vadear unos 6 ú 8 cursos de agua, los dos primeros anchos y con bastante corriente, donde el agua, para cuando los pasamos nosotros, llegaba hasta la rodilla. Es conveniente consultar con el personal del Área sobre el estado de los vadeos. Llevar ropa para cambiarse, camperas por si cambia el clima, alimentos y bebidas. Es bueno usar un zapato de treking y llevar unas zapatillas livianas, para vadear los arroyos, ya que el fondo es de abundantes piedras, algunas muy filosas. Sombrero y crema protectora. Una variante es llegarse hasta la cascada, pero nos llevará un poco más de tiempo. Sobre la margen opuesta (al camping), sobre el fin norte de la laguna hay un poblador.

3 – Caminata a la laguna Vaca Lauquen. Es de todo el día, con una caminata total de unos 20 kilómetros (desde la entrada al parque). Es conveniente ir con el vehículo hasta el portal de ingreso y dejarlo detrás de la casa de los Guardaparques o en Gendarmería. Informar al personal de Gendarmería de nuestras intenciones. El camino es vehicular de ripio con dos vados muy importantes, no pasando normalmente el primero un auto bajo. Al principio tiene una subida muy importante y larga, luego se transita por una pampa. Existen en la ruta varios puestos (pobladores permanentes), que en caso de necesidad pueden prestar ayuda, poseen radio y se pueden comunicar con Gendarmería. Se llega por el camino hasta la orilla inferior de la laguna, en esta zona hay un puesto, y poca sombra para protegerse. Existe una senda que bordea la laguna hacia el norte, observándose a mitad de la laguna una hermosa zona boscosa, pero la dificultad del camino, que se observaba desde nuestra posición, en el fin del camino de vehículos, nos hizo pensar en un recorrido que puede llevar mucho tiempo. Evidentemente y por lo que pudimos visualizar, sobre el norte del camino se observan varios puestos, por lo que intuyo que debe haber un camino superior que nos lleve hasta el bosque indicado, de una forma más fácil y rápida.

4 – Camino Portal – Zona de Camping. Es muy interesante y pasa por lugares buenísimos, cómo para parar, descansar y tomarse unos mates, siendo la parte más interesante y cercana a la aventura, la zona del puente, con camino subiendo/bajando sobre un precipicio, donde pasa solamente un vehículo.

Existen muchos otros paseos, y para conocerlos debemos preguntar a los Guardaparques la probabilidad de realizarlos solos, sin guías. En la zona hay muchos cerros que tientan a subirlos (cómo por ejemplo, subir por la quebrada donde está la vertiente, casi al finalizar la zona de camping, camino a la cascada) y/o visitar las otras 5 o 6 lagunas que existen, ocultas, en la zona. Para los aventureros caminantes (pero excursionistas seguros, sin realizar emprendimientos sin avisar o sin pedir permisos) es un lugar maravilloso para disfrutar, con posibilidad de descubrir interminables senderos y lugares para poder visitar.

Disfruten de las lagunas, es un paraíso, de los pocos a los que hoy todavía podemos ir.

FECHA: DICIEMBRE 2006 Y 2007

sábado, 23 de agosto de 2008

DIFERENCIAS EN EL CONSUMO ELÉCTRICO MUNDIAL

PROMEDIO MUNDIAL 2000 WATS corresp. a 20 LAMPARITAS DE 100 WATS

CHINA 1500 WATS 15 LAMPARITAS

INDIA 750 WATS 7 LAMPARITAS

EUROPA 6000 WATS 60 LAMPARITAS

USA 12000 WATS 120 LAMPARITAS

sábado, 22 de marzo de 2008

VACACIONES SIERRA DE LA VENTANA + BAHIA SAN BLAS MARZO 2008

RESUMEN Y GASTOS
VACACIONES VENTANA - SAN BLAS
DEL 9 AL 19 DE MARZO DEL 2008
DOS PERSONAS = RODOLFO 62 + LETICIA 61
-------------------------------------------------------
GASTOS GENERALES DEL VIAJE

PEAJE $ 21.50
NAFTA $ 437.00
REGALOS $ 134.00
COMESTIBLES $ 321.95
CAMPING $ 210.00
PEZCA $ 32.00

TOTAL $ 1156.45

POR DÍA CON NAFTA $105.13 SIN NAFTA $ 65.59
TOTAL EN DOLARES U$D 368.30

VEHICULO UTILIZADO VOLKSWAGEN SURAN 1,6 FULL CON AA
TOTAL LITROS USADOS 172
KM RECORRIDOS CON 172 LITROS 2124 KM
CONSUMO 12,34 KM POR LITRO

TOTAL DE KILOMETROS RECORRIDOS
TOTAL 2154 KM

ITINERARIO
IDA
HURLINGHAM BS AS S.D.L. VENTANA 576 KM
HURLING HASTA GRAL PAZ
GRAL PAZ
AUT RICHIERI
AUT EZEIZA CAÑUELAS
RUTA 205
RUTA 51
RUTA 51-226
RUTA 51
RUTA 76
SDL VENTANA-BAHIA SAN BLAS 403 KM
RUTA 76
RUTA 33
CNO DEL CENTENARIO
RUTA 3
RUTA RIPIO DESDE RUTA 3 KM 918 "LA QUERENCIA"
POR JOSE CASAS HASTA B SAN BLAS
TOTAL IDA 979 KM
TIEMPO EMPLEADO
BS AIRES VENTANA 8 HORAS
VENTANA SAN BLAS 7 HORAS
VUELTA
BAHIA SAN BLAS-VENTANA
IDEM QUE IDA PERO INGRESANDO A TORNQUIST, CON
RECORRIDO DE VISITA.
TOTAL 405 KM
VENTANA-BS AS
IDEM QUE IDA
TOTAL 584 KM
TOTAL VUELTA 989 KM
TIEMPO EMPLEADO
B.SAN BLAS-VENTANA 7 HORAS
VENTANA-BS AS 9 HORAS (5 PIQUETES HUELGA RURAL)
PIQUETES RURALES (VIAJE DE VUELTA 19/3/08)
TAPALQUE
GRAL ALVEAR
SALADILLO
ROQUE PEREZ
LOBOS
1 HORA DEMORA TOTAL.

PROMEDIOS DE VELOCIDAD GENERAL

BS AS VENTANA 82.29 K/H
VENTANA SAN BLAS 62 K/H
SAN BLAS VENTANA 62.31 K/H
VENTANA BS AS 79,12 K/H

PEAJES

AUT RICHIERI
AUT CAÑUELAS
205 LOBOS
205 SALADILLO
51-226 HINOJO
MEDANOS CTL SANIT ($ 2.50)
INGRESO A S BLAS (CONTRIBUCIÓN BOMBEROS VOLUNTARIOS, $ 5.00)
51-226 HINOJO
205 SALADILLO
205 LOBOS
AUT CAÑUELAS
AUT RICHIERI

CARGANDO COMBUSTIBLE EN LAS SIGUIENTES LOCALIDADES:

SALADILLO (TODO NAFTAS ESPECIALES, excepto
indicación de SUPER) *
OLAVARRIA *
VENTANA *
B BLANCA *
P LURO *
B SAN BLAS (SUPER) #
B SAN BLAS (SUPER) #
P LURO *
VENTANA *
OLAVARRIA *
EZEIZA =

Observaciones:
(*) tienen todos los combustibles
(#) solamente nafta super (no hay especial ni gas-oil)
(=) solamente nafta especial (no hay super ni gas-oil)

NOTAS: En Bahia San Blas no venden nafta "especial".
En el recorrido se observan muchas estaciones de
servicios cerradas (sin logos propietarios) y en las
cercanías de la ciudad de BS AS (últimos 200 km) pocas
con mangueras "cruzadas" y contadas totalmente cerradas.

CONTROLES - BARRERAS SANITARIAS:

En el itinerario existen dos controles
(RECORRIDO DE IDA), sobre ruta 3,
cercanos a la localidad de Médanos.
El primero es un control fitosanitario y el
segundo de carnes y derivados (SENASA).
En sus paginas de internet se informa de los
productos que NO se pueden pasar.
En caso de llevar algún producto indevido el mismo
se decomisa. El vehículo es rociado en su parte inferior
con insectisidas (antes de pasar por el rociador cerrar
los vidrios del auto, si hay viento el producto ingresa
al habitáculo. Si llevan el baúl sin "llave", el operador,
previo solicitar autorización, levanta el mismo y revisa
su interior.

COMESTIBLES QUE LLEVAMOS DESDE BS AS:

1 BOTELLA DE VINO
1 BOTELLA DE AMARGO SERRANO LIGH
3 BOTELLAS DE 500 CC DE AGUA CON GAS
4 BOTELLAS DE GASEOSAS BAJAS CALORIAS SIN AZUCAR
1 LATA GRANDE ATUN AL NATURAL
1 LATA DE ARVEJAS
1 LATA CHICA DE PALMITOS
1 LATA DE GARBANZOS
3 LATAS DE PRIMAVERA
1 LATA DE LENTEJAS
1/2 KG YERBA SIN PALO SUAVE ECOLÓGICA
VS SAQUITOS DE TE
200 GRS DE CAPUCHINO SUAVE
VS SOBRES DE ENDULCORANTE
VS SOBRES DE MAYONESA, SALSA GOLF, VINAGRE, ACEITE, ETC.
250 CC DE ACEITE DE OLIVA MEZCLADA CON ACEITE DE GIRASOL
50 CC DE VINAGRE
1/2 KG DE FIDEOS MOÑITOS MEDIANOS
1/2 KG DE TALLARINES
1 LATA DE SALSA DE TOMATE
VS SAL, PIMIENTA, OREGANO, PIMIENTOS AHUMADOS, ETC
6 SOBRES JUGO LIGHT
PARA LOS DOS PRIMEROS DÍAS: QUESO BLANDO, FRUTAS, CEBOLLA
AJO, O SEA LO QUE QUEDABA EN LA HELADERA DE CASA !!!(OBLIGATORIO
COMERLOS PARA PASA BARRERA SANITARIA).
4 PAQUETES DE GALLETITAS AGUA SIN SAL
2 PAQUETES DE MINITOST SIN SAL
10 BARRITAS LIGHT
14 LATAS DE CERVEZA
2 FRASCOS DE MERMELADA LIGHT
100 CC DE GINEBRA
1/4 DE ARROZ
1/4 DE HARINA BLANCA

ALIMENTOS QUE COMPRAMOS:

11 BOLSAS DE HIELO
4 FACTURAS
3 KG DE PAN Y PALITOS VS
4 CHORIZOS
2 CHULETAS DE CERDO
2 SALAMINES PICADO FINO
1/2 KG DE CHINCHULINES
150 GS DE LOMO AHUMADO DE CERDO
1/2 KILO DE QUESO CON ESPECIAS
1 KG DE QUESO TIPO MDEL PLATA
1/4 KG DE QUESO BLANCO
1 KG DE UVA
1 KG DE DURAZNOS
1 KG DE CIRUELAS
1/2 KG DE YERBA ECOLÓGICA
2 LATAS DE CERVEZA
VS CEBOLLA, AJO, AJIES
VS CARAMELOS (INCLUYENDO LOS VUELTOS)
1/2 DOCENA DE HUEVOS
2 HELADOS EN VASITO DE $ 5 CADA UNO
2 ROLLOS DE PAPEL HIGIENICO
Y ALGUNAS OTRAS PEQUEÑAS COSAS.....
GRATIS:
5 CONGRIOS
3 PEJEREYES
1 BORRIQUETA

SURVENIRES Y REGALOS:

LICOR P/RODRIG
BOLSA CEBOLLA 30 KG
2 SANDIAS
RISTRA AJOS
1 KG CALAHODRA
REGALO PARA DR NATALIA
REVISTA CRUCIGRAMA PARA LETICIA

ELEMENTOS DE CAMPAMENTO

1 CARPA NOR.... MODELO PALAU 4 CON DOS ABSIDES, DELANTERO
SE PUEDE ESTAR DOS PERSONAS SENTADAS.-
1 JUEGO DE REPARACION DE CARPA
1 JUEGO DE REPARACION DE PARANTES DE CARPA
1 JUEGO DE REPARACIÓN DE COLCHONES INFLABLES
1 EQUIPO DE COCINA DOI....
1 CALENTADOR MSR CON 1,5 LITROS DE BENCINA
1 CALENTADOR GAS GARRAFITA CHICA DE 160 GRS.
1 GARRAFITA CHICA DE 160 GRS DE REPUESTO
1 LAMPARA DE 40 W PORTATIL CON 15 METROS DE CABLE
DOS SILLAS TIPO PLAYERAS PERO MAS ALTAS
1 MESA (LA HIZO MI VIEJO EN 1973) PLEGABLE DE MADERA
2 SOGAS GRUESAS DE 10 METROS CADA UNA
1 SOGA FINA DE 10 METROS
1 TOLDO DE 4 X 3 METROS HECHO CON TELA ALUMINIZADA (DE CAMPERA)
2 COLCHONETAS INFLABLES (AUTO)
1 BOLSA DE DORMIR SIERRA USA DE - 7 GRADOS
1 BOLSA DE DORMIR DUVET NAC DE -15 GRADOS
1 LINTERNA FRONTAL MULTIPLES LEDS
1 LINTERNA FRONTAR UNA LAMPARA CONVENCIONAL
1 LINTERNA DE 1 PILA CON 5 LEDS
1 LAMPARA PORTATIL 25 W PARA 12 VOLTS
1/4 LITRO DE KEROSENE
100 GRS DE DETERGENTE
1 JUEGO DE GUANTES DE LATEX
1 ESPONJA PARA LAVAR VAJILLA
1 PAÑO SECADOR DE LOS AMARILLOS GRANDE
2 ROLLOS DE PAPEL DE COCINA
4 ROLLOS DE PAPEL HIGIENICO
CAJA CON 2 JUEGOS CUBIERTOS COMUNES, DOS CUCHARITAS
MANGO LARGO, 1 CUCHILLO TANDIL CORTO, UN CUCHILLO
TIPO RAMBO, UN ABRELATAS, UN SACACORCHOS, ESCARBADIENTES
VS BANDAS ELASTICAS (DE OFICINA)
VS BANDAS ELASTICAS ANCHAS (1 CM)
1 EQUIPO DE COSTURA PORTATIL
4 BOLSAS NEGRAS CONSORCIO
VS TRAPOS DISTINTOS TAMAÑOS
1 DIARIO VIEJO
VS GANCHOS PARA COLGAR COSAS (ARTESANALES)
1 TUBO DE PEGAMENTO PARA PLASTICOS
1 TUBO DE PEGAMENTO EPOXI
1 HELADERITA DE TELA (CHICA) (TIPO BOLSO)
1 TERMO ACERO (12 HORAS DE AGUA CALIENTE)
1 MATE DE CAÑA CON BOMBILLA
2 JARRITOS DE PLASTICO (200CC)
5 BROCHES PARA ROPA
1 PALITA MANGO CORTO T/JARDINERA
1 CAJA DE HERRAMIENTAS CON LLAVES FIJAS, DESTORNILLADORES
PINZAS, CINTAS ADHESIVAS, LIMAS, LIJAS, ETC.
2 CAÑAS TELESCÓPICAS PARA PEZCA DE DOS TRAMOS
2 REELES CHICOS
1 CAJA CON ELEMENTOS DE PEZCA
100 CC DE LAVANDINA
1 FRASCO CON PASTILLAS POTABILIZADORAS (100 COMPRIMIDOS)


NOTA
CADA UNO DE NOSOTROS LLEVÓ UN BOLSO GRANDE
CON SU ROPA, CALZADO, BOTIQUÍN PERSONAL
Y ELEMENTOS DE HIGIENE.

CAMPINGS UTILIZADOS

SIERRA DE LA VENTANA
CAMPING YAPAY
SR. CARLOS
SAN MARTÍN 460 SIERRA DE LA VENTANA
TE 0291-4915060

Abierto todo el año. Tiene 3 hectareas aprox. con un cuerpo de
baños, dividido en hombres y mujeres con suficientes reservados
y duchas (agua caliente todo el día). Excelente limpieza general.
Luz electrica. Quincho tipo militar, fogones, agua potable.
Ubicación muy buena, a dos cuadras de la pileta sobre el río, a
dos/tres cuadras de la ruta de ingreso o avenida principal, a
tres/cinco cuadras del centro comercial. En temporada alta habilita
venta de comestibles básicos. Posee varios dormis ( 4 cuchetas sin baño).
Tiene mini cancha de fútbol. BUEN AMBIENTE, EXCELENTE FUERA DE TEMPORADA.

BAHIA SAN BLAS
CAMPING EL TREBOL
SR. JOSÉ
SOBRE RUTA DE INGRESO (BLVD DE INTRESO) S/N MANO IZQUIERDA, ENTRADA POR ESQUINA,
ENFRENTE DE LA DELEGACIÓN MUNICIPAL Y RADIO FM (MUY BUENA MÚSICA E INFORMES
DE SAN BLAS).
TE 02920-499466
PARTICULAR 02920-15646892

Abierto en temporada. Predio grande, unas 4 hectareás apróx, con luz
eléctrica en el 60% del predio, un cuerpo de baños dobles, con abundante
espacio. Reservados y duchas (24 hs agua caliente) suficientes. Excelente
limpieza de los baños (abundante uso de lavandinas) y también la
limpieza del predio. Buena sombra (semi por el tipo de árboles), canillas
en el predio, pero no con agua potable. Agua potable solamente en canilla
al lado de la administración.- (Atención en todo Bahía San Blas el agua
potable no es ascesible cómo estamos acostumbrados en nuestras ciudades
grandes, incluso hay departamentos que se alquilan con la leyenda
comercial de "posee agua potable" !!!!). MUY BUEN AMBIENTE.
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AMBOS CAMPINGS ESTAN EN LA LISTA DE "MIS PREFERIDOS".
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